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与腾中合作未果 悍马被关但提供售后服务种植

发布时间:2020-04-19 17:05:00 阅读: 来源:块茎类厂家

与腾中合作未果 悍马被关但提供售后服务

昨日,悍马所属的通用汽车正式发布声明,证实与腾中重工交易搁浅,声明同时表示, 本着负责的态度 开启有序关闭悍马品牌程序。

三方声音

腾中:交易未获监管机构批准

腾中重工的回应指出,交易没能按计划完成是因为 未能获得中国相关监管机构对悍马交易的批准 ,但是表示 尊重结果 。

通用和腾中最先约定的交易限期是1月31日,后来又推迟了1个月。当时腾中方面就对本报表示,如果2月还没有见到审批绿灯,公司就不再延期。

通用:对未完成交易感到遗憾

昨日,通用汽车给本报的声明说, 一年前,通用汽车宣布将剥离悍马品牌。此后,通用汽车就悍马品牌未来发展的各种可能性进行了认真的考虑,我们非常遗憾没有能够与腾中重工完成最终的交易。通用汽车将有序关闭悍马业务。

通用又重申,通用汽车将继续履行对悍马品牌产品的保修承诺,为全球现有的悍马车主提供服务支持及零部件供应。

商务部:一直没收到并购正式方案

商务部新闻发言人姚坚25日在例行新闻发布会上说,商务部迄今未收到腾中重工提交的并购悍马正式申请方案。

姚坚说,完整的并购方案包括企业的组织模式、投资模式以及融资方案的设计,比如腾中重工并购悍马之后的主体企业应设在中国还是美国。在企业对完整并购方案的决策行为还没有完成的情况下,便没有必要走到政府决策这一步。

三大原因

腾中 买马 为何夭折?

另据新华社电 纷纷攘攘近9个月的腾中购悍马最终以交易夭折而落幕。其原因究竟是什么?

腾中不具备

汽车生产资质

腾中是一家以生产搅拌机等筑路机械为主的企业,不具备汽车生产资质。还要去收购一个已经陷入困境的国外汽车品牌,谈何容易?

腾中冲撞政策底线

根据去年10月9日腾中与通用汽车签署的《最终协议》,腾中并没有放弃在国内生产悍马的打算,还买下了悍马的经销权,这已经不是收购品牌,而是收购经销渠道,超出了服务贸易的范畴。腾中挖空心思,想通过打擦边球的方式规避政府监管。

腾中一直没有正式申报

国家发改委认为只收购品牌属于服务贸易,不归发改委管,于是退了回去。商务部则认为腾中没讲清楚到底收购什么东西,是专利还是技术?也退了回去。

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