从60吨到70吨南车货车研制全面升级万芳

从60吨到70吨 南车货车研制全面升级

中国南车集团公司积极适应铁路运输对货车产品的需求，通过近三年的努力，实现了货车研发制造从60吨级到70吨级的全面升级，部分产品达到国际先进水平。 2003年以来，集团公司组织所属企业的优势力量，进行了70吨级新型货车的敞车、平车、棚车、罐车、特种车等车型的研发制造工作，并主导设计了NX70平车、X2H(K)平车、GF70氧化铝粉罐车、C100敞车等车型。目前，集团公司各货车制造企业都已取得了五大类不同车型的部级生产质量认证。 在70吨级新型货车的研制过程中，有关企业借鉴多项国际先进标准，采用先进的设计理念和大量的新技术新材料新工艺，取得了一大批铁路货车的最新科技成果，企业的研发能力和制造工艺水平都有了较大提高。据统计，新型货车的技术进步项点达40多项。 70吨级新型货车与原60吨级货车相比，具有轴重高、载重量大、速度快、科技含量高等特点。根据铁道部要求，我国铁路货车已从2006年开始，全部按照70吨级标准生产，并要满足120km/h商业运行要求。铁路货车实现从60吨到70吨的升级换代，将对提高铁路运能、缓解运输紧张矛盾、实现铁路内涵扩大式再生产具有重要意义。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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