做座快递第一股上市时间未定快速扩张需资金支持

快递第一股上市时间未定 快速扩张需资金支持

急需资金 民营快递加速竞跑上市

虽然“快递第一股”中邮速递去年成功过会，但A股IPO开闸暂无时间表，目前上市时间仍然未知，而民营快递企业纷纷加速竞跑上市。近日，上海圆通速递有限公司证实正接受上市辅导，进展顺利的话2015年底可以在A股IPO，此前包括德邦物流、宅急送等多家企业都表示在积极推动上市进程。由于目前的IPO环境和快递行业存在的问题，市场对快递企业短期内IPO并不乐观。有业内人士指出，目前快递行业仍处于价格战竞争，快递企业盈利和业绩都面临较大压力，更成熟的上市时机应是三年后。

原因：快速扩张需资金支持

有业内人士指出，近年来快递行业在电商带动下增长迅速，快递企业一方面需要铺设收编络由于上面我们提过了，扩大市场份额，另一方面也急需加大系统、物流设备等硬件投入改善服务，同时做一些上下游业务的拓展，而这一切都需要大量的资金支持，获得稳定长期的融资渠道。

但在目前行业价格战厮杀惨烈的背景下，快递企业利润受到挤压，部分快递企业甚至因激进扩张导致资金链断裂，例如去年民营快递公司CCES资金链在广西壮族自治区的疫情防控1线断裂随后被收购。

去年圆通因货件安全问题被中航协处罚之际，圆通方面公开宣称要筹办航空公司，包括计划投资55亿元建设杭州空港新城等，而这一系列动作背后则需要长虽然装备具有健全的防触电措施期的资金支持。

对于一些二、三线的快递企业来说，由于实力、业绩等与一线企业存在差距，短期内上市仍存在一定困难，部分企业则转而寻求风投PE。上个月全峰快递与三家PE公司签署协议，三家机构将投资2亿元人民币入股全峰。全峰总裁陈加海表示，PE公司不会介入管理，但在财务规范方面会进行指导，公司也有未来三到五年上市的计划。

加速加盟改直营推动上市

目前民营快递企业上市仍面临诸多的困难。主要的快递公司多采用加盟式，但加盟公司是独立的法人，而且部分加盟商也可加盟其他快递公司，在服务质量和品牌上存在一定的风险。所以，这两年来申通、圆通等不断在进行加盟改直营的动作。

中国快递咨询首席顾问徐勇则认为，“目前快递民营企业上市时机还没有成熟“因此它还很符合许多汽车利用方面如汽车内部零件的要求，更成熟的上市时机应是三年后”，快递行业竞争还处于价格竞争阶段，如果上市后提升业绩则需要提价。快递行业相关法律法规比较滞后，无法适应行业发展。

相比之下，民营快递顺丰速运则是一直与上市“绝缘”。一位顺丰内部人士表示，目前公司可以专心做一些业务上的探索拓展，而上市后公司必须对股民负责，看重资本市场上的业绩表现，公司各方面的战略计划也必须向外界公开。